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            在用點燃式發動機輕型汽車 簡易瞬態工況法排氣污染物排放限值
            發布時間:2016-05-27 點擊數:2391


            I
            前 言
            本標準第4章為強制性條款。
            本標準依據GB/T 1.1-2009給出的規則起草。
            本標準由浙江省環境保護局提出并歸口。
            本標準起草單位: 浙江省環境監測中心,杭州市環境保護局。
            本標準主要起草人:邵衛偉、金鑫、高利、劉弘、劉長軍、祝斌、葉旭紅、黃芳、舒暢、樓淑芬。
            本標準2008年10月1日起在杭州市先行試點實施,2010年10月1日起在國家確定的大氣污染防治四個重點城市寧波、溫州、紹興、湖州實施,到2015年全省全部實施。

            在用點燃式發動機輕型汽車 簡易瞬態工況法排氣污染物排放限值
            1 范圍
            本標準規定了在用點燃式發動機輕型汽車簡易瞬態工況法排氣污染物排放限值。
            本標準適用于裝用點燃式發動機的在用輕型汽車。
            2 規范性引用文件
            下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
            GB 18285—2005 點燃式發動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)
            HJ/T 290-2006 汽油車簡易瞬態工況法排氣污染物測量設備技術要求
            3 術語和定義
            下列術語和定義適用于本標準。
            3.1
            M1、M2、N1類車輛
            M1 類車指至少有四個車輪,或有三個車輪且廠定最大總質量超過1 000kg,除駕駛員座位外,乘客座位不超過8個的載客車輛。
            M2 類車指至少有四個車輪,或有三個車輪且廠定最大總質量超過1 000kg,除駕駛員座位外,乘客座位超過8個,且廠定最大總質量不超過5 000kg的載客車輛。
            N1 類車指至少有四個車輪,或有三個車輪且廠定量最大總質量超過1 000 kg ,廠定最大總質量不超過3 500 kg的載貨車輛。
            3.2
            輕型汽車
            指最大總質量不超過3 500kg的M1類、M2類和N1類車輛。
            3.3
            第一類輕型汽車
            設計乘員數不超過6人(包括司機),且最大總質量≤2 500 kg的M1類車。

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